برقی لہروں کی آٹھ پریشانیاں اور ان کا حل

برقی لہر کے استعمال کے عمل میں، اسے توڑنا آسان ہے۔برقی لہر کے محفوظ آپریشن کو بہتر بنانے کے لیے، آپریشن میں مختلف ناکامیوں کو بروقت اور درست طریقے سے ہینڈل کرنا تعمیر اور پیداوار کا ایک اہم حصہ بن گیا ہے۔تنصیب اور دیکھ بھال کے تجربے کے ساتھ مل کر، ہم کچھ عام خامیوں کا تجزیہ کرتے ہیں۔

1. کوئی طاقت نہیں، چاہے پاور سپلائی سسٹم الیکٹرک ہوسٹ پاور سپلائی کو پاور بھیجتا ہے، اس کا عام طور پر ٹیسٹ قلم سے تجربہ کیا جاتا ہے۔

2. مرحلے کی کمی.ہوسٹ کے مین اور کنٹرول سرکٹس کے برقی آلات کو نقصان پہنچا ہے، سرکٹ منقطع ہے یا رابطہ خراب ہے، جس کی وجہ سے ہوسٹ موٹر کے فیز نقصان بھی عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہو جائے گا۔اس صورت میں، مین اور کنٹرول سرکٹس کی مرمت کی ضرورت ہے.تھری فیز موٹر کی پاور سپلائی فیز سے باہر ہے اور موٹر جل جاتی ہے یا ہوسٹ موٹر اچانک بجلی سے چلتی ہے جس سے نقصان ہوتا ہے۔ہوسٹ موٹر کو پاور لائن سے منقطع ہونا ضروری ہے، صرف مین اور کنٹرول سرکٹس کو پاور کیا جاتا ہے، اور پھر سٹارٹ اور سٹاپ سوئچز کو جوگ کیا جاتا ہے۔، کنٹرول برقی آلات اور سرکٹس کے کام کے حالات کی جانچ اور تجزیہ کریں، خراب برقی آلات یا سرکٹس کی مرمت یا تبدیلی کریں، اور ڈرائیو کو صرف اس وقت دوبارہ شروع کریں جب یہ تصدیق ہو جائے کہ مین اور کنٹرول سرکٹس غلطی سے پاک ہیں۔

3. وولٹیج بہت کم ہے۔لہرانے کے موٹر ٹرمینل پر وولٹیج ریٹیڈ وولٹیج سے 10% سے زیادہ کم ہے، اور موٹر کا شروع ہونے والا ٹارک بہت چھوٹا ہے، تاکہ لہرانے والا سامان نہیں اٹھا سکتا اور کام نہیں کر سکتا۔چیک کرتے وقت، موٹر کے ان پٹ ٹرمینل پر وولٹیج کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر یا وولٹ میٹر کا استعمال کریں۔

دوسری بات۔غیر معمولی شور اس وقت ہوتا ہے جب برقی لہر چل رہی ہو۔

برقی لہروں کی بہت سی خرابیاں، جیسے کہ کنٹرول آلات، موٹروں یا کم کرنے والوں کی خرابیاں، اکثر غیر معمولی شور کے ساتھ ہوتی ہیں۔ان شوروں کا مقام، سطح اور لہجہ غلطی کی وجہ سے مختلف ہوتا ہے۔دیکھ بھال کے دوران، سنیں اور مزید دیکھیں۔آپ آواز کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے یا فالٹ ساؤنڈ کی خصوصیات کے مطابق استعمال کر سکتے ہیں، اور فالٹ کو تلاش اور مرمت کر سکتے ہیں۔

1. کنٹرول لوپ میں غیر معمولی شور ہوتا ہے، اور "ہم" شور خارج ہوتا ہے۔عام طور پر، رابطہ کنندہ ناقص ہوتا ہے (جیسے AC رابطہ کار کا ناقص رابطہ، وولٹیج کی متضاد سطح، مقناطیسی کور کا پھنس جانا وغیرہ)، ناقص رابطہ کار سے نمٹنے کے لیے اگر اسے مرمت نہیں کیا جا سکتا ہے تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔علاج کے بعد شور خود ہی ختم ہو جائے گا۔

2. اگر موٹر غیر معمولی شور کرتی ہے، تو اسے فوری طور پر بند کر دینا چاہیے تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا موٹر ایک ہی مرحلے میں چل رہی ہے، یا اگر بیئرنگ خراب ہو گئی ہے، جوڑے کا شافٹ سینٹر درست نہیں ہے، اور "جھاڑو" اور دیگر خرابیوں کی وجہ سے موٹر میں غیر معمولی شور ہو گا۔پچ اور لہجہ مختلف ہے۔سنگل فیز آپریشن کے دوران، پوری موٹر باقاعدہ "ہم" آواز خارج کرتی ہے جو مضبوط اور پھر کمزور ہوتی ہے۔اور جب بیئرنگ کو نقصان پہنچے گا، تو یہ بیئرنگ کے قریب ہوگا، (الیکٹریکل ٹیکنالوجی ہوم www.dgjs123.com) کے ساتھ آواز ہوگی۔جب کپلنگ کا شافٹ سیدھ سے باہر ہو جاتا ہے، یا موٹر کو تھوڑا سا جھونکا جاتا ہے، تو پوری موٹر ایک بہت ہی اونچی "ہم" آواز خارج کرتی ہے، جس کے ساتھ وقتاً فوقتاً ایک تیز اور سخت آواز آتی ہے۔ایک لفظ میں، شور کے فرق کے مطابق، خرابی کا پتہ لگائیں، آئٹم بہ شے کی دیکھ بھال کریں، اور موٹر کی نارمل کارکردگی کو بحال کریں۔جب موٹر کی خرابی سے نمٹا نہیں جاتا ہے، تو لہرانے کا استعمال حرام ہے۔

3. بریک لگاتے وقت، سلائیڈنگ کو روکنے کا فاصلہ مخصوص ضروریات سے زیادہ ہوتا ہے۔

جب الیکٹرک ہوسٹ کو طویل عرصے تک استعمال کیا جاتا ہے، تو بریک کی انگوٹھی بہت زیادہ پہنتی ہے، جس سے بریک اسپرنگ کا دباؤ کم ہو جاتا ہے اور بریک لگانے کی قوت کم ہو جاتی ہے۔اس کا حل بریک بولٹ کو ایڈجسٹ کرنا یا بریک کی انگوٹھی کو تبدیل کرنا ہے۔

4. بھاری چیز درمیانی ہوا میں اٹھتی ہے اور اسے رکنے کے بعد دوبارہ شروع نہیں کیا جا سکتا۔

سب سے پہلے، چیک کریں کہ آیا سسٹم وولٹیج بہت کم ہے یا بہت زیادہ۔اگر یہ معاملہ ہے تو، وولٹیج معمول پر آجاتا ہے۔دوسری طرف، تھری فیز موٹر کے آپریشن کے دوران فیز کی کمی پر توجہ دیں، اور اسے رکنے کے بعد شروع نہیں کیا جا سکتا۔اس وقت، بجلی کے مراحل کی تعداد کو چیک کرنا ضروری ہے۔

5، روک نہیں سکتا یا پھر بھی حد کی پوزیشن پر نہیں روک سکتا

اس قسم کی صورت حال عام طور پر contactor کا رابطہ ویلڈیڈ ہے.جب سٹاپ سوئچ کو دبایا جاتا ہے، تو رابطہ کنندہ کا رابطہ منقطع نہیں ہو سکتا، موٹر معمول کے مطابق چلتی ہے، اور لہرانا بند نہیں ہوتا ہے۔جب یہ حد کی پوزیشن پر پہنچ جاتا ہے، اگر محدود کرنے والا ناکام ہوجاتا ہے، تو لہرانے والا پارکنگ نہیں کرتا ہے۔اس صورت میں، زبردستی لہرانے کو روکنے کے لیے فوری طور پر بجلی کاٹ دیں۔پارکنگ کے بعد، کنٹیکٹر یا لمیٹر کی مرمت کریں۔اگر نقصان سنگین اور ناقابل تلافی ہے تو چھوٹے الیکٹرک ہوسٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔

6. موٹر کو سرکٹ میں خرابی کے بغیر شروع نہیں کیا جا سکتا

سردیوں میں تعمیر کے دوران، خاص طور پر برف باری کے بعد، موٹر پھر بھی سرکٹ میں کسی خرابی کے بغیر شروع نہیں کی جا سکتی۔وجہ یہ ہے کہ بریک کی انگوٹھی جم کر موت کے منہ میں چلی جاتی ہے۔اس کا حل یہ ہے کہ موٹر کور کو کھولیں اور موٹر کو کوے کی پٹی سے گرائیں تاکہ یہ آزادانہ طور پر گھوم سکے۔

7، تار کی رسی صرف اوپر اور نیچے جا سکتی ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹریول لمیٹر خراب ہو گیا ہے، اور ٹریول لمیٹر کے چین الیکٹرک ہوسٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

عام خرابیوں کے تجزیہ اور برقی لہروں کے حل کے ذریعے، لہروں کی دیکھ بھال کرنے والے اہلکار جانتے ہیں کہ خرابیوں سے نمٹنے کے دوران معائنہ کہاں سے شروع کرنا ہے، اور بحالی کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔اس کے علاوہ، یہ آپریٹرز کو سائٹ پر مسائل سے نمٹنے کے طریقے بھی فراہم کرتا ہے۔

8، موٹر درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہے۔

سب سے پہلے، آپ کو چیک کرنا چاہئے کہ آیا لہر اوورلوڈ ہے.اوور لوڈنگ موٹر کو گرم کرنے کا سبب بنے گی۔طویل مدتی اوور لوڈنگ موٹر کو جلا دے گی۔اگر موٹر اوورلوڈ نہیں ہے، لیکن پھر بھی گرم ہو جاتی ہے، تو آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا موٹر بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے؛چیک کریں کہ آیا موٹر مقررہ ورکنگ سسٹم کے مطابق کام کرتی ہے، جس کی وجہ سے موٹر گرم ہو جاتی ہے۔اس کی ایک وجہ یہ ہے کہ اسے استعمال کرتے وقت موٹر ورک سسٹم کے مطابق سختی سے کام کرنا چاہیے۔جب موٹر چل رہی ہوتی ہے، بریک کا فرق بہت چھوٹا ہوتا ہے، اور یہ مکمل طور پر منقطع نہیں ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک بڑی رگڑ قوت پیدا ہوتی ہے۔رگڑ اور گرمی بھی اضافی بوجھ کو بڑھانے کے مترادف ہے، جس سے موٹر کی رفتار کم ہوتی ہے، اور کرنٹ بڑھتا اور گرم ہوتا ہے۔اس وقت، کام کرنا چھوڑ دیں اور دوبارہ شروع کریں۔بریک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں۔